टावर क्रेन 10 से 12 ट्रैक्टर-ट्रेलर रिग पर निर्माण स्थल पर पहुंचते हैं।चालक दल जिब और मशीनरी अनुभाग को इकट्ठा करने के लिए एक मोबाइल क्रेन का उपयोग करता है, और इन क्षैतिज सदस्यों को 40-फुट (12-मीटर) मस्तूल पर रखता है जिसमें दो मस्तूल खंड होते हैं।मोबाइल क्रेन फिर काउंटरवेट जोड़ता है।
इस दृढ़ नींव से मस्तूल उगता है।मस्तूल एक बड़ी, त्रिकोणीय जालीदार संरचना है, आमतौर पर 10 फीट (3.2 मीटर) वर्ग।त्रिकोणीय संरचना मस्तूल को सीधा रहने की ताकत देती है।
अपनी अधिकतम ऊंचाई तक बढ़ने के लिए, क्रेन एक बार में एक मस्तूल खंड में खुद को विकसित करती है!चालक दल एक शीर्ष पर्वतारोही या चढ़ाई फ्रेम का उपयोग करता है जो स्लीविंग यूनिट और मस्तूल के शीर्ष के बीच फिट बैठता है।यहाँ प्रक्रिया है:
काउंटरवेट को संतुलित करने के लिए चालक दल जिब पर एक भार लटकाता है।
चालक दल मस्तूल के ऊपर से स्लीविंग यूनिट को अलग करता है।शीर्ष पर्वतारोही में बड़े हाइड्रोलिक मेढ़े स्लीविंग यूनिट को 20 फीट (6 मीटर) ऊपर धकेलते हैं।
क्रेन ऑपरेटर क्रेन का उपयोग एक और 20-फुट मस्तूल खंड को चढ़ाई के फ्रेम द्वारा खोले गए अंतराल में उठाने के लिए करता है।एक बार बोल्ट लगाने के बाद, क्रेन 20 फीट लंबी हो जाती है!
एक बार जब भवन समाप्त हो जाता है और क्रेन के नीचे आने का समय हो जाता है, तो प्रक्रिया उलट जाती है - क्रेन अपने स्वयं के मस्तूल को अलग कर देती है और फिर छोटी क्रेन बाकी को अलग कर देती है।